ورود و عضویت
0
سبد خرید شما خالی است

طراحی صنعتی و عوامل انسانی

مشاهده پیش نمایش

گزارش تخلف
70,000تومان
0فروش موفق
محصول مورد تایید است
محصول ویژه است
محصول دارای هدیه می باشد
0 فروش 0 دانشجو

طراحی صنعتی و عوامل انسانی: ۲

طراحی مفهومی: ۲

نمونه سازی: ۳

تضمین کیفیت: ۴

پروژه: ۵

سیستمهای پشتیبانی: ۵

استراتژی شرکت: ۶

خودکفائی: ۸

خودکفایی پیکان ۱۶۰۰ : ۸

خودکفایی پژو ۴۰۵: ۹

خودکفایی پژوآر-دی: ۹

خودکفایی خودروی پارس: ۹

خودکفایی سمند ( خودروی ملی): ۹

طراحی مفهومی: ۱۰

نمونه سازی: ۱۱

پروژه: ۱۳

سیستمهای پشتیبانی: ۱۳

استراتژی شرکت: ۱۳

خودکفائی: ۱۶

خودکفایی پیکان ۱۶۰۰ : ۱۶

خودکفایی پژو ۴۰۵: ۱۷

خودکفایی پژوآر-دی: ۱۷

خودکفایی خودروی پارس: ۱۷

سال شمار تولید انواع سواری : ۱۹

فصل اول: ۲۲

معرفی انواع کمک  فنرها ۲۲

و لرزه گیرها ۲۲

سیستم تعلیق.. ۲۳

زیربخش‌های سیستم تعلیق.. ۲۵

فنرهای پیچشی. ۲۹

کاربرد میله‌های پادغلت در سیستم تعلیق.. ۳۱

اصطکاک خشک. ۳۷

دو لایه مرحله‌ای.. ۳۹

لرزه‌گیر. ۴۱

دسته‌بندی لرزه‌گیرها ۴۹

لرزه‌گیر اصطکاکی. ۵۰

لرزه‌گیر گازی.. ۵۲
طراحی صنعتی و عوامل انسانی:

مرکز تحقیقات با داشتن یکی از پیشرفته ترین و مجهز ترین استودیو های طراحی صنعتی موجود، قادر است نمونه هایی با ابعاد یک به یک تهیه نماید ونیز با بهره گیری از نرم افزار کامپیوتر می تواند به هر طرحی جامع عمل بپوشاند. تحلیل وارزیابی تطابق طرح مورد نظر با جنبه های انسانی واستانداردهای مربوط به آن از جمله فعالیت هایی است که در این مرحله انجام می پذیردودر نهایت طرح مورد نظر بایستی با استفاده از نرم افزارهلی دقیق مهندسی که دقت و منظور طراح را یکجا تامین نماید به مدل سه بعدی تبدیل گردد.

طراحی مفهومی:

این قسمت از فرایند طراحی چیزی نیست به جز مجموعه ای از ارزیابی ها و تحلیل هایی که به راه حل های مهندسی همراه با در نظر گرفتن موضوعات مربوط به تولید و امنیت ودیگر پارامترهایی که برای محصول در نظر گرفته شده است، می پردازد.طراحی مفهومی می تواند به عنوان اساسی ترین بخش هر فرایند طراحی در نظر گرفته شود، زیرا پایه و اساس هر طرحی در این مرحله گذاشته می شود. مرکز تحقیقات ایران خودرو مجرب ترین افراد متخصص را در این زمینه به کارگرفته است.علاوه بر متخصصین داخلی، همکاری و همراهی با پیشرفته ترین مراکز مهندسی دنیا با هدف انتقال فن آوری از اولویت های این مرکز می باشد.بهره گیری درست از فن آوری های شبیه سازی، طراحی، تولید ومهندسی به کمک کامپیوتر باعث افزایش سرعت ودقت در فرایند طراحی گشته است.مهندسی فرایند های همزمان و کارگروهی از دیگر عوامل بسیار مفید در کاهش مشکلات طرح در مراحل بعد می باشد.پس از نهایی شدن طرح اولیه، طراح بایستی آنرا با جزئیات کامل وبا درنظرگرفتن فرآیندهای تولید، موضوعات و اهداف کیفی و دیگر اهدافی که در سر دارد قطعی نماید.مرکز تحقبقات ایران خودرو با داشتن مجهزترین و قوی ترین مجموعه نرم افزار و سخت افزار تخصصی صنایع خودروسازی در خاورمیانه قادر به پیاده سازی کامل پروژه های طراحی در سیستمهای طراحی، تولید و مهندسی به کمک کامپیوتر است.حضور سخت افزار و نرم افزار قوی در یک شبکه کامپیوتری وسیع به همراهان طراحان مجرب سبب می شود که بتوان طرح را در کوتاهترین زمان ممکن و با حداقل مشکلات فنی به اتمام رساند.شبیه سازی کامپیوتری یکی از ابزارهای قوی برای فراهم ساختن یک نمایش مجازی از چگونگی کارکرد یک طرح تحت شرایط مختلف می باشد. برای انجام این مهم مرکز تحقیقات ایران خودرو دارای پرسنل متخصص ،مجرب و آخرین فن آوریهای نرم افزاری می باشد. نرم افزارهای کامپیوتردر مواردی چون:

تحلیل ساختاری، دوام وعمرمفید، تصادفات، جریان مایعات در داخل وخارج خودرو، دینامیک سیستم تعلیق و فرمان، ارتعاشات ونیز روندهای تولید بعنوان ابزاری در دست طراحان در مرکز تحفیقات به یافتن راه حلهای بهینه به ایشان یاری می نماید.

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “طراحی صنعتی و عوامل انسانی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

preloader